Bio-Sprit im Tank scheint eine klimafreundliche Lösung zu sein: Er ersetzt fossile Brennstoffe und soll damit die Umwelt entlasten. Doch diesen Effekt stellt eine Studie des Potsdam Instituts für Klimafolgenforschung nun in Frage. Denn die Nachfrage nach solchen Kraftstoffen steigt und die daraus resultierenden Umwelt-Folgen wurden bisher offenbar unterschätzt. Laut Studie können die CO2-Emissionen aus Biosprit sogar höher liegen als die von Benzin und Diesel. Wie kommt es dazu? Was bedeutet das für Autofahrer in Deutschland? Was ist nötig, damit Biosprit tatsächlich umwelt-freundlicher ist als fossile Kraftstoffe?